特朗普表态支持Flock安全AI监控摄像头，引发隐私争议

美国总统唐纳德·特朗普于周日表示，他支持Flock Safety公司基于人工智能的监控摄像头技术，此举终结了他在该问题上长达数月的犹豫态度。这项技术在两党议员中引发了激烈分歧。

在乘坐空军一号从爱尔兰返回安德鲁斯联合基地的途中，特朗普接受记者采访时表示，警方认为自动车牌识别系统在全国范围内协助破获了大量案件。当被问及是否支持该技术时，他回答：“是的，出于对执法工作的支持，我倾向于使用它们。”

特朗普并未止步于此。他承认并非所有人都认同这一观点，指出“有些人”认为这些摄像头侵犯了隐私权。当记者反驳称Flock的网络“帮助抓获了许多罪犯”时，特朗普坚持己见：“我喜欢它们。”

Flock公司的宣传理念简单明了：安装在杆子上的固定摄像头拍摄过往车辆，并利用计算机视觉记录车辆品牌、型号、颜色以及保险杠贴纸和车顶架等可识别特征。该公司已在超过6,000个美国社区安装了超过12万部摄像头，每月扫描约200亿辆汽车。

警方表示，这个可搜索的网络有助于找回被盗车辆和定位失踪人员；但批评者指出，它也在从未涉嫌犯罪的人群中建立了行动日志。

上个月，《连线》杂志披露Flock正在开发一种人工智能工具，能够在不捕捉姓名或车牌号的情况下识别并追踪驾驶员，这使得上述紧张关系进一步加深。该软件最初名为Nightshift，现更名为Flock OS Investigate，其中包含69个预设提示词，允许警官仅根据移动模式查询车辆。例如，其中一个功能通过检查在两分钟窗口内出现在相同摄像头的其他车辆，来标记车辆的“关联者”。

参议院司法小组委员会刑事与反恐主席乔什·霍利（Josh Hawley）参议员于8月下旬启动了对该公司数据做法的正式调查，随后将调查范围扩大至竞争对手摩托罗拉解决方案（Motorola Solutions）、韦卡达（Verkada）和阿克松（Axon）。伯尼·桑德斯（Bernie Sanders）参议员承诺推动单独立法以限制该网络的使用，而众议员托马斯·马西（Thomas Massie）则推动一项法案，旨在切断部署此类摄像头的机构的联邦资金。这是国会山反对此类技术的浪潮的一部分，且早在特朗普表态之前就已开始。

得克萨斯州州长格雷格·阿博特（Greg Abbott）于8月底下令州机构停止为Flock摄像头提供资金，洛杉矶警察局也因数据共享和安全问题于7月暂停了其Flock合同。

特朗普的评论使他站在了这一趋势的对立面，并与领导国会反击行动的共和党人立场相左。

关于人工智能安全的讨论

在与Flock相关的对话同时进行的飞行采访中，记者们还就人工智能安全问题向特朗普施压，他对这一话题表现出更为对抗的态度。

Anthropic首席执行官达里奥·阿莫迪（Dario Amodei）前一天发表文章，呼吁行业放缓步伐，让安全工作跟上发展节奏。OpenAI的山姆·奥特曼（Sam Altman）也提出了类似的发展节奏建议。随着周一交易时段开始，股市应声下跌。

当被问及是否直接听到了这些警告时，特朗普没有深入实质内容，而是予以反驳。“我没有轻视这些问题，”他说，“但好处会远远多于坏处。”

“ whoever wins AI, and we're leading by a lot. Whoever wins AI, wins,”他告诉记者，重复了他此前用来规避监管压力的言论。他将加强护栏的呼吁归咎于“负面力量”，声称他们正在对“不会发生”的事情发出警报。当被直接问及是否亲自使用人工智能时，特朗普确认自己确实在使用，但未详细说明具体方式。

此前，特朗普曾回避过一些棘手的问题。今年8月被问及Flock时，他表示政府仍在研究这一问题，并在采取立场前权衡利弊。周日的这番表态标志着他首次明确表达个人观点，此时距离霍利设定的Flock必须在9月8日前提交内部文件的截止日期仅剩几天时间。