民主党赢得国会参众两院控制权之后，除了AI监管之外，特朗普关税也正成为市场的一个关注点。

据央视新闻稍早前报道，美国总统特朗普8月24日在其社交媒体平台"真实社交"发文称，自2027年1月1日起，美国将把对加拿大所有汽车、卡车、汽车零部件和钢铁征收的关税提高至50%，在美国本土生产相关产品则享受"零关税"待遇。

民主党人正将特朗普对加拿大的贸易战列为首要反制目标，计划通过立法手段推翻相关关税。参议院财政委员会资深民主党议员、俄勒冈州参议员Ron Wyden表示，他已开始与同僚就相关立法进行磋商，并计划在明年1月掌控该委员会后正式推进。Wyden明确表示，“废除对加拿大产品征收的关税拥有压倒性支持。”

然而，任何立法举措在参议院均需获得60票以支持跨越冗长辩论程序，且即便通过国会，推翻总统否决权仍需众议院290票及参议院67票的三分之二多数。民主党目前在众议院拥有253席、参议院拥有54席，距离上述门槛仍有差距。尽管如此，民主党人认为，加拿大关税议题是撬动共和党议员倒戈、积累政治动能的最佳切入口。

加拿大关税成民主党首要突破口

据报道，在刚刚结束的选举季中，多位胜选的民主党候选人明确呼吁终结特朗普对加拿大的贸易冲突。在密歇根、缅因、阿拉斯加等边境州，关税问题成为核心竞选议题，部分共和党候选人也迫于选民压力转而反对相关关税。

Wyden及其盟友认为，加拿大关税是最有可能促成两党合作的领域。他们的策略是通过强迫就不受欢迎的贸易议题进行投票，推动共和党议员与特朗普切割，并以此为基础在2028年大选前积累更大的政治动能。 Wyden表示，“归根结底，国会必须剥夺总统单方面、任意征收关税的权力。”

在众议院，密歇根州民主党众议员Debbie Dingell表示，她已与众议院外交委员会资深成员Gregory Meeks就反制加拿大关税的潜在立法磋商数月。众议院筹款委员会资深成员、马萨诸塞州众议员Richard Neal也表示，民主党将准备好应对特朗普“推高物价的关税”，但未提供更多细节。

特朗普阵营：贸易议程不会因选举结果放缓

报道称，尽管民主党动作频频，特朗普阵营对此态度强硬。曾在特朗普第一任期供职于国家经济委员会的Kelly Ann Shaw表示，“总统推进贸易议程从不受国会构成影响，我认为他只会继续推进。”

据报道，美国贸易代表办公室预计将在未来数月内公布针对中国及其他15个经济体的301条款关税方案，涉及工业产能过剩指控，关税水平可能回升至今年2月最高法院推翻特朗普早期关税前的水平。与此同时，商务部也可能就工业机器人、医疗设备等领域推出新的232条款国家安全关税。

据央视新闻消息，在加拿大问题上，特朗普此前已对价值200亿美元的加拿大商品加征关税，并威胁若双方在明年1月前无法达成协议，将对加拿大汽车关税翻倍。民主党议员表示，一旦这一情形成真，将进一步强化其推动废除关税的政治动能。

立法空间有限，党内分歧制约行动

据报道，尽管民主党在加拿大关税问题上立场较为统一，但在更广泛的贸易授权改革上，党内存在明显分歧，这将制约其立法雄心。

前民主党众议员、曾代表密歇根州弗林特市的Dan Kildee指出，多数民主党人反对特朗普对关税的极端使用，例如针对加拿大的关税，但“在特定、定向关税和贸易行动上，我们确实存在分歧”，例如钢铁、铝及其他涉及国家安全的行业关税。

拜登政府国家安全委员会前国际经济政策负责人Peter Harrell也表示，“基本上每位民主党人都公开反对加拿大关税，但涉及实质性限制301条款和232条款的提案，情况就复杂得多。”

数十年来，国会已将宪法赋予的贸易权力大量让渡给行政分支，总统在国家安全受威胁或他国歧视美国企业时拥有广泛的关税征收权。众议院筹款委员会前共和党贸易顾问Blake Harden指出，“两党都希望保留这些授权，以便自己的总统日后使用。两党内部目前都没有贸易共识，这限制了行动空间。”

Harrell和Kildee还指出，民主党议员及其盟友智库也在研究如何借助同样的贸易授权工具，在2028年赢得白宫后推进进步派贸易目标，例如提升海外劳工和环保标准。这种对"重新利用"特朗普式贸易授权的期待，也可能削弱民主党修改相关法律的动力。