达美航空（DAL）股价：尽管第三季度利润达15亿美元，仍下跌3.50%

达美航空（DAL）在第三季度财报中表现强劲，尽管燃油成本上升，但仍实现15亿美元利润。公司维持2026年全年财务指引，预计自由现金流为25亿美元。

尽管达美航空（DAL）报告了强劲的第三季度盈利，其股价在周五盘前交易中仍下跌3.50%，报79.30美元。该航空公司9月季度调整后税前利润为15亿美元，与去年同期持平。然而，由于达美 outlining 了2026年余下时间的财务预期，不断上涨的燃油支出继续给运营带来压力。

达美报告称，第三季度GAAP运营收入为202亿美元，这得益于对航空旅行的持续需求。该公司实现了15亿美元的营业利润，营业利润率为7.2%。同时，GAAP税前收入达到11亿美元，每股收益总计1.15美元。

在调整后基础上，达美录得运营收入176亿美元，营业利润17亿美元。航空公司实现了9.4%的调整后营业利润率和8.5%的调整后税前利润率。调整后每股收益达到1.72美元，反映了公司在运营成本高企下的表现。

达美还在9月季度产生了17亿美元的运营现金流。此外，该航空公司在前九个月累计产生19亿美元的自由现金流。这些结果反映了持续的旅行需求以及公司努力保持盈利的成效。

尽管达美在其旅行网络中保持了强劲的需求，但其仍面临巨大的燃油支出。首席执行官Ed Bastian将公司的韧性归因于运营改善和持续的客户需求的支撑。他还强调了航空公司在维持财务表现的同时管理更高成本的能力。

航空公司预计2026年将额外增加约60亿美元的燃油成本。然而，管理层预测全年调整后税前利润约为45亿美元。

达美继续优先考虑盈利增长、更强的现金生成能力和提高财务效率。燃油假设也影响达美对12月季度的展望。该公司预计该时期的综合燃油价格约为每加仑4.25美元。这一估算包括每加仑约0.40美元的炼油厂收益。

达美预计全年调整后每股收益在5.10美元至5.60美元之间。该航空公司还预计营业利润率在7%至9%之间。此外，管理层预测2026年自由现金流约为25亿美元。

对于12月季度，达美预计调整后每股收益在1.15美元至1.65美元之间。该公司的季度燃油假设基于10月2日记录的远期市场价格。同时，其全年展望包括约2.2倍的总杠杆率。

达美继续在其长期财务框架内瞄准中高个位数的利润率回报。航空公司还寻求持久的自由现金流和接近1倍的总杠杆率。尽管如此，周五盘前的股价下跌与其报告的盈利和预期的盈利能力形成对比。

亚洲财经