特斯拉股价承压，但Semi量产取得重要里程碑
内华达工厂助力Semi规模化生产
柴油成本上涨强化车队经济效益
分析师仍聚焦更大催化剂
特斯拉（TSLA）股票自8月初以来已上涨约20%，但近期的抛售表明市场情绪可能迅速转变。在交付量预测疲软引发需求担忧后，特斯拉股价在两个交易日内下跌了约7%。与此同时，特斯拉启动了Semi电动卡车的量产，这标志着又一个重要的里程碑。
Tesla Stock Weighs Semi Production Milestone
特斯拉在内华达州开设了一家专用的Semi工厂，距离其首次发布该卡车已有九年时间。该工厂满负荷运行时年产能可达5万辆。这一举措使Semi从试点车队迈向了商业化生产阶段。
百事公司（PepsiCo）自2022年以来一直运营早期的特斯拉Semi卡车，而其他货运集团则下了更大的订单。近期关于特斯拉大规模Semi发布的报道指出，随着生产的扩大，新的商业承诺正在涌现。
Nevada Plant Brings Semi to Scale
特斯拉提供续航约为500英里的长续航版Semi，可满载行驶。该公司还计划推出短续航版本，用于区域路线。这些选项为车队运营商提供了基于路线长度和充电设施的选择。
特斯拉正在推进其他车辆项目。关于首款使用内部阴极材料制造的Cybercab的最新更新显示，随着Semi的逐步推广，该公司继续投资于电池生产和自动驾驶交通领域。
Diesel Costs Strengthen Fleet Economics
较高的柴油价格可能会提升电动卡车的吸引力。车队买家会比较多年的燃料、维护、充电和购买成本。当柴油价格上涨时，拥有低成本 depot 充电设施的电车对运营商来说可能更具竞争力。
电价在该计算中仍然至关重要。较高的电力成本可能会减少从柴油转向电动带来的节省。Semi的经济效益将因地区、路线、充电设置以及各车队可用的能源合同而异。
Analysts Still Focus on Bigger Catalysts
华尔街对特斯拉股票的看法仍然存在分歧。Cantor Fitzgerald最近维持了“增持”评级和目标价485美元，而法国巴黎银行（BNP Paribas）设定的目标价为268美元。这种差距表明，分析师对特斯拉的车辆、自动驾驶、能源和技术业务的价值评估各不相同。
投资者正密切关注定于10月1日发布的Roadster，因为特斯拉即将发布下一份财报。在年底前，车辆交付量、汽车利润率以及Cybercab的进展将是关注的焦点。Semi使特斯拉拥有了更大的商用车业务，但其财务贡献将取决于生产规模。
