特斯拉汽车工程副总裁Lars Moravy表示，很多人把人形机器人看成消费电子产品。
但特斯拉内部认为，它更接近汽车。真正决定机器人能否量产的，不只是AI，而是汽车行业积累的大规模制造、供应链和产线能力。
为什么特斯拉能量产机器人？本质上还是造车，不是消费电子
资讯来源：华尔街见闻
特斯拉汽车工程副总裁Lars Moravy表示，很多人把人形机器人看成消费电子产品。
但特斯拉内部认为，它更接近汽车。真正决定机器人能否量产的，不只是AI，而是汽车行业积累的大规模制造、供应链和产线能力。
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